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Baureihe CH1130/02 - für 3 kV DC und AC mit einer Stromtragfähigkeit von bis zu 200 A Schaltbau bringt ein Update seiner CH-Schütze, die sich seit Jahrzehnten bei Bahn und Industrie bestens bewährt haben. Das Design wurde komplett modernisiert und entspricht jetzt weitgehen dem der überaus erfolgreichen CT-Serie. So werden auch beim CH1130/02 Permanentmagnete und Keramikelemente zur Lichtbogenlöschung verwendet, die für optimale Schaltfunktionalität und Zuverlässigkeit sorgen. Damit steht dem Anwender jetzt eine neue Version für 3 kV DC und AC mit einer Stromtragfähigkeit von bis zu 200 A zur Verfügung. Das CH1130/02 löst die 4 bestehenden CH-Baureihen ab. Das Schütz eignet sich besonders für den Einsatz als Vorlade- und Einschaltschütz für Energie­versorgungs­anlagen sowie als Haupt-und Regelschütz von Heizregistern in Klima- und Heizanlagen. Merkmale: Kompakte, robuste Bauform Doppelte Kontaktunterbrechung Permanentmagnete und Keramikelemente für Lichtbogenlöschung Visuelle Kontrolle des Kontaktzustands Geprüft nach Bahnnorm EN 60077

Unsere Elektro-Schaltanlagen werden in Abstimmung kundenspezifischer Anforderungen, sowie entsprechender Spezifikationen und Standards hergestellt. Für den weltweiten Einsatz werden die Schaltanlagen nach den gültigen europäischen IEC Normen geplant und ausgeführt. Für den nordamerikanischen Markt (USA, Kanada etc.) werden die Schaltanlagen nach UL 508A bzw. CSA C22.2 No. 14 geplant, ausgeführt und zertifiziert. Vom Engineering über die Schaltplanerstellung, der Programmierung der gewählten Software bis zum Schaltschrankbau bieten wir jeglichen Service an. Auch die Inbetriebnahme der Komplettanlage und Wartungsverträge sind möglicher Teil unseres Lieferumfangs. Für die Planung und Darstellung der Elektro-Schaltanlagen verwenden wir EPLAN Version P8.

Unsere Kernkompetenz ist die Leiterplattenbestückung. Neben der vollautomatischen SMD-Bestückung auf modernsten Fertigungslinien mit Hochgeschwindigkeitsbestückern bieten wir ergänzend konventionelle Bestückungslösungen im THT-Verfahren (Through Hole Technology). Komponenten in allen gängigen Bauformen können verarbeitet werden. Bleifreies Wellen- und Reflowlöten erfolgt gemäß RoHS-Standard.

1. Datenanlieferung Je mehr Infos Sie uns bereits in der Angebotsphase mitteilen können, desto besser und zielgerichteter können wir auf Ihre Bedürfnisse eingehen. Dazu gehören zum Beispiel folgende Infos: Leiterplattendaten (ZIP aus Gerber- und Drill Files oder Projektdateien aus Eagle, KiCad, Target3001) Pick"n"Place File inkl. aller zu bestückenden SMD- und THT-Bauteile Stückliste/BOM inkl. Herstellerbezeichnung zu jedem Artikel, idealerweise als Excel-Datei Bestückungsplan als PDF-Datei Bei Bedarf Ihre detaillierte Spezifikation zu Leiterplatte, THT-Bestückung oder mechanischem Aufbau. Die Qualität macht den Unterschied 2. Leiterplatten- und Bauteilbezug Daher arbeiten wir mit einer Vielzahl von Lieferanten zusammen, um für Sie nicht nur den bestmöglichen Preis bei möglichst kurzen Lieferzeiten zu realisieren, sondern vor allem eine dauerhaft hohe Qualität bieten zu können. Aus diesem Grund steht bei uns vor allem die Qualität der Leiterplatte, die wir ausschließlich von deutschen und europäischen Herstellern beziehen, an oberster Stelle. Sie haben noch eigenes Material auf Lager? Auch kein Problem, gerne bestücken wir Ihre beigestellten Bauteile. Die Kür 3. Flexible Fertigung Nach individueller Abklärung aller Punkte kommen wir zu unserer Paradedisziplin: Dem Bestücken. Ganz egal ob SMD-, THT- oder Mischbestückung, hier sind wir in unserem Element. Ihrem Auftrag gilt unsere gesamte Aufmerksamkeit, ganz gleich ob einzelner Prototyp oder Serienbaugruppe. Den Grundstein unserer Flexibilität bildet unsere hauseigene Bestückungssoftware, welche aus Ihren gespeicherten Projektdaten direkt ein Rüstprogramm erstellt. Somit können wir Ihren Auftrag nicht nur schnell, sondern auch sicher umsetzen. Der krönende Abschluss 4. Qualitätskontrolle Schnelligkeit und Flexibilität sind nichts wert, wenn die Qualität nicht stimmt. Deswegen prüfen unsere erfahrenen Mitarbeiter jede Baugruppe akribisch auf Fehler, bevor wir Ihre Baugruppe seiner Bestimmung übergeben und an Sie versenden.

Wir bieten eine breite Palette von elektronischen Materialien an und beraten unsere Kunden bezüglich Materialien für energiesparende Geräte.

Mit unseren LED-Module in rot und weiß ziehen sie die Aufmerksamkeit auf Ihre Werbemittel und Displays am POS. Unterschiedliche Laufzeiten und Einheiten von drei, fünf und sechs LED's garantieren Ihnen vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Bei dieser blinkenden LED Einheit kann man beliebig viele LEDs zusammenschalten. Das LED hat einen ON- und OFF-Schalter

Prüfadapter für E-Ladestationen (1-phasig, Typ 1) für PROFITEST 1-phasiger Prüfadapter mit Stecker Typ 1 zum Prüfen der Wirksamkeit von Schutzmaßnahmen an E-Ladestationen mit dem PROFITEST Master, Simulation von fiktiv angeschlossenen Elektrofahrzeugen sowie Simulation der Strombelastbarkeit von Ladegarnituren gemäß IEC 61851-1 Fahrzeugsimulation (CP) Fahrzeugzustände A bis E werden über Drehschalter eingestellt Kabelsimulation (PP) über fest verdrahtete Kabelcodierung Fehlersimulation Simulation eines Kurzschusses zwischen CP und PE über Drehschalter Anzeige der Phasenspannungen über LEDs Zur Fahrzeugsimulation (CP): Gemäß IEC 61851 können die Zustände A, B, C, D und E simuliert werden. Die verschiedenen Fahrzeugzustände werden über den Drehschalter eingestellt. Zustand A kein Fahrzeug angeschlossen Zustand B Fahrzeug angeschlossen, aber nicht bereit zum Laden Zustand C Fahrzeug angeschlossen und bereit zum Laden, Belüftung des Ladebereichs nicht gefordert Zustand D Fahrzeug angeschlossen und bereit zum Laden, Belüftung des Ladebereichs gefordert Zustand E Fehler: Kurzschluss CP-PE über interne Diode

4-poliges Batterieschütz für Gleichspannungen bis 110 V Mit den 4-poligen Schützen CS115/10 erweitert Schaltbau sein Sortiment an Batterieschützen. Die Schaltgeräte für kleine und mittlere Lasten sind universell einsetzbar und in vielen Ausführungen verfügbar! Das 10 A Steuerschütz für Batteriespannungen bis 110 V ist in den Hauptkontakt-Konfigurationen: 4 Schließer, 3 Schlließer/1 Öffner oder 2 Schließer/2 Öffner verfügbar und optional mit bis zu 4 aufschnappbaren Hilfsschaltern kombinierbar. Das Schütz ist speziell für Steueraufgaben kleiner und mittlerer Lasten in Batterienetzen ausgelegt, wie z.B. Ein-/Ausschalten, Verriegeln, Signalgabe sowie Ansteuerung von Leistungs­schützen. Merkmale: - Kompaktes, robustes Design - Hutschienenmontage - Doppelte Kontaktunterbrechung - Verschiedene Spulenspannungen Mögliche Hauptkontakt-Konfigurationen: 4 Schließer 3 Schließer/ 1 Öffner 2 Schließer/ 2 Öffner Hilfsschalter als Öffner und Schließer verfügbar Spannungsart: DC unidirektional Nennspannung Un: 110 V Bemessungsbetriebsspannung Ue: 126,5 V Bemessungsisolationsspannung UNm: 150 V Bemessungsstoßspannung UNi: 1,5 kV Thermischer Dauerstrom Ith: 10 A

Prüfadapter für E-Ladestationen (1-/3-phasig, Typ 2) für PROFITEST 1- und 3-phasiger Prüfadapter mit Stecker Typ 2 zum Prüfen der Wirksamkeit von Schutzmaßnahmen an E-Ladestationen mit dem Profitest Master, Simulation von fiktiv angeschlossenen Elektrofahrzeugen sowie Simulation der Strombelastbarkeit von Ladegarnituren gemäß IEC 61851-1 Fahrzeugsimulation (CP) Fahrzeugzustande A bis E werden über Drehschalter eingestellt Kabelsimulation (PP) Die verschiedenen Codierungen für Ladekabel mit 13, 20, 32 und 63 A sowie "kein Kabel angeschlossen" können über Drehschalter simuliert werden Fehlersimulation Simulation eines Kurzschusses zwischen CP und PE über Drehschalter Anzeige der Phasenspannungen über LEDs je nach E-Ladestation können eine oder drei Phasen aktiv sein Prüfen von E-Ladestationen mit fest angeschlossenem Ladekabel durch verlängerten CP-Prüfstift Zur Fahrzeugsimulation (CP): Gemäß IEC 61851 können die Zustände A, B, C, D und E simuliert werden. Die verschiedenen Fahrzeugzustände werden über den Drehschalter eingestellt. Zustand A kein Fahrzeug angeschlossen Zustand B Fahrzeug angeschlossen, aber nicht bereit zum Laden Zustand C Fahrzeug angeschlossen und bereit zum Laden, Belüftung des Ladebereichs nicht gefordert Zustand D Fahrzeug angeschlossen und bereit zum Laden, Belüftung des Ladebereichs gefordert Zustand E Fehler: Kurzschluss CP-PE über interne Diode Zur Kabelsimulation (PP): Es können die verschiedenen Codierungen für Ladekabel mit 13, 20, 32 und 63 A simuliert werden. Außerdem ist es möglich, den Zustand "kein Kabel" zu simulieren. Die Simulation der verschiedenen Ladekabel erfolgt durch Schalten verschiedener Widerstande zwischen PP und PE mithilfe des Drehschalters. Gemäs IEC 61851 sind folgende Werte möglich: Kein Kabel 0 O 13 A Kabel 1,5 kO 20 A Kabel 680 O 32 A Kabel 220 O 63 A Kabel 100 O